بهترین بلیطهای قطار در مسیر تهران به مشهد را از دست ندهید!
تاریخ انتشار: ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۶۲۲۵۰۸
مشهد مقدس یکی از کلانشهرهای ایران است که سالانه مسافران و گردشگران زیادی به این شهر سفر میکنند و هرروز به تعداد این افراد اضافه خواهد شد.
به گزارش ایسنا، بنا بر اعلام سام تیک، مشهد به واسطه حرم امام رضا (ع) بسیار مشهور و معروف است اما این شهر دارای جاذبههای دیدنی و تفریحی بسیار است و بعد از زیارت میتوانید برای تفریح و گردش به داخل شهر بروید و حسابی گشت و گذار کنید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اما مشکل اینجاست که خیلی از مسافرها قبل از سفر نمیدانند بهترین بلیط را از کجا و کدام شرکت بخرند تا مشکلی در پرداخت هزینه به وجود نیاید. در ادامه میخواهیم بهترین بلیط قطار تهران مشهد را از منظر قیمت بررسی کنیم.
شرکتهای اصلی قطاری در ایران را بشناسید!
وسایل نقلیه حملونقل عمومی برای سفر به شهرهای دیگر از بهترین درجه کیفیت تا بدترین درجه در ایران وجود دارد؛ اما سفر با قطار به دلیل ارزان و امنیت بالای که دارد بسیار موردپسند مسافران و گردشگران است.
شرکتهای زیادی در خطوط ریلی فعالیت میکنند، شرکتهای راهآهن جمهوری اسلامی یا رجا، سفیر ریل آسیا، ریل پرداز نو آفرین فدک جز اصلیترین شرکتها هستند و بقیه آنها زیرمجموعهاین سه شرکت هستند که هماکنون فعالیت میکنند.
خرید بلیط قطار از بهترین نمایندگی را از دست ندهید!
در ایران حدود ۱۶۰۰ نمایندگی برای خرید بلیط قطار وجود دارد که به صورت اینترنتی میتوانید بلیط خود را تهیه کنید؛ اما اگر به چندین سال قبل برگردید، برای خریدن یک بلیط قطار باید یک مسافتی را طی میکردید تا به یک آژانس هواپیمایی برسید.
در حال حاضر خرید بلیط به صورت آنلاین شده است و در عرض کمتر ۵ دقیقه بلیط شهر مورد نظر خودتان را خریداری کنید. اگر یک وبسایت بلیط قطار نداشته باشد، به وبسایت دیگر مراجعه نکنید که به صورت کلی عرضه نمیشود.
اما از کدام وبسایت بلیط خریداری کنید؟ وقتی بلیط قطار شهر مورد نظر خودتان را در موتورهای جستجو، جستجو کنید. وارد سایتی که میشوید حتماً به نمادهای الکترونیکی دقت کنید و حتماً بررسی کنید که مورد تأیید سازمان مربوطه باشد.
کدام شرکتها بهترین بلیط قطار تهران مشهد بفروش میرسانند؟
برای خرید بلیط قطار تهران مشهد میتوانید به شرکتهای رجا، فدک و سفیر مراجعه کنید اما اگر میخواهید بدانید که بهترین آنها از نظر قیمت کداماند؛ حتماً ادامه متن را مطالعه کنید.
قیمت بلیط قطار شرکت رجا
خطوط ریلی تهران مشهد پررفت و آمدترین خطوط در ایران بهحساب میآید، در این خط شرکت رجا با قطارهای مختلفی از جمله ۳ ستاره ۶ تخته پارسی، ۳ ستاره ۶ تخته میلاد ،۳ ستاره ۴ تخته شهاب، ۴ ستاره پردیس، ۴ ستاره اتوبوس صبا، ۳ ستاره الوند، ۴ ستاره سیمرغ، ۳ ستاره ۶ تخته میلاد در حال فعالیت است.
رنج قیمت هر کدام از این قطارها بستگی به نوع و امکاناتی که شرکت ارائه کنند برایش در نظر گرفت دارد، تعیین میشود. بهطور متوسط از ۴۵ تا ۲۰۰ هزار تومان شروع خواهد شد. برای اطلاع از ساعت و روز قطار تهران مشهد به سایت سام تیک مراجعه کنید.
قیمت بلیط قطار شرکت فدک
به صورت آنلاین میتوانید بلیط قطار مشهد را از آژانسهای مسافرتی معتبر در ایران تهیه کنید. شرکت فدک یکی از اصلیترین شرکتها قطاری در ایران بهحساب میآید که دارای واگن قطارهای متعدد با امکانات متفاوت وجود دارد. ازجمله این قطارها ۵ ستاره ویژه فدک، ۵ ستاره اکونومی در مسیر مشهد تهران و بالعکس فعالیت میکنند.
امکانات هر کدام از این قطارها متفاوت هستند، برخی از اینها صبحانه، ناهار یا شام برای مسافران سرو میکنند. همچنین در برخی قطارها سرویس بهداشتی فرنگی یا ایرانی، سرویس صوتی، اینترنت، روزنامه و مجله، خوش آمدگویی و رستوران و کافیشاپ، اجازه سرو غذا درون واگن را دارند.
همهی قطار تمام امکانات را به صورت کامل ارائه نمیدهند بلکه بر اساس قیمت بلیط یک یا چند امکان را در اختیار مسافران قرار خواهد داد. قیمت بلیطهای شرکت فدک بهطور متوسط از ۱۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان است که این قیمت بستگی به نوع قطار و امکاناتی که دارد تغییر میکند.
قیمت بلیط قطار شرکت سفیر
شرکت سفیر یکی از بزرگترین تأمین کنندگان قطار مسافربری در ایران بهحساب میآید. سفیر ریل آسیا چندین شرکت را در زیرمجموعه خودش قرار داده است و هر کدام از این زیر بخشها قطارهای متفاوتی را در خودش جای داده است.
قطارهای همانند وانیارپل، مهتاب سیر جم، نورالرضا، سبا و قطار کوثر زیرمجموعهای از قطارهای سفیر هستند که بخش مهمی از مسافران را در خطوط راهآهن ایران جابجا میکند.
امکانات و خدمات بسیاری را در اختیار مسافران قرار میدهد از جمله این خدمات غذا، بستهبندی، چای، آب معدنی، روزنامه، مانیتور در کوپه، ماکروفر در سالن، کتاب، آب معدنی، ویلچر، سرویس بهداشتی فرهنگی و ایرانی و ارائه هدفون به مسافران میباشند.
متوسط قیمت بلیط قطار برای قطارهای شرکتهای سفیر از ۸۰ تا ۲۵۰ هزار تومان است و قیمت بلیط بستگی به امکانات بلیط قطاری که خریداری میکنید دارد.
و در انتها انتخاب بهترین بلیط قطار در مسیر تهران به مشهد
با توجه به اینکه هر کدام از این قطارها دارای امکانات متفاوتی هستند میتوانید بر اساس نیاز خودتان یکی را انتخاب کنید و بلیط قطار مورد نظر خودتان را خریداری کنید. بهترین بلیط قطار بر اساس نیاز مسافران تعیین خواهد شد. اگر مطلب بالا در مورد بهترین بلیط قطار را نخواندید پیشنهاد میکنم که برگردید بالا و با دقت بخوانید.
انتهای رپرتاژ خبری
منبع: ایسنا
کلیدواژه: خرید آنلاین بلیط خرید بلیط قطار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۲۲۵۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زاکانی: اولین نمونه قطار چینی در خرداد به تهران می رسد | تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی بین المللی دارد
به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در گفتگوی ویژه خبری تلویزیون درباره قرارداد شهرداری تهران با چین در حوزه واردات واگن و اتوبوس برای حمل و نقل عمومی تهران توضیحاتی داد که مهمترین بخش های آن را در زیر می خوانید:
* ۶۶ درصد رفت و آمد تهران با حمل و نقل شخصی است و ما در زیر ساخت دچار عقب افتادگی تاریخی هستیم. ما در داخل هر ظرفیتی بود دنبال کردیم و ۳ هزار اتوبوس داخلی قرارداد بستیم از ۱۱ هزار دستگاهی که تهران نیاز داشتیم. ما ۱۸۸۰ اتوبوس تحویل گرفتیم که ۸۶۰ دستگاه آن کار می کرد الان ۲۱۰۰ اتوبوس فعال داریم که در چند روز آینده به ۲۴۰۰ دستگاه می رسد.
* ۷۲ هزار تاکسی در تهران داشتیم که فرسوده بود یا ۶ هزار ون داشتیم که برای ۱۵ سال پیش بود. در مترو نیز یک عقب افتادگی جدی داریم لذا موضوع توسعه زیرساختهای شهر از جمله مترو بود.
* ما قراردادی که در دوره قبل راکد مانده بود را زنده کردیم و خرید واگن را آغاز کردیم. در سفرمان به چین با شرکت مربوطه قرارداد را از ۲۴ ماه به ۱۲ ماه تبدیل کردیم که ۱۲ ماه به نفع ما شد. همچنین تکنولوژی بوژی که در ایران نبود را که ۸۸ میلیون دلار خریداری کرده بودند را با ۷ و نیم میلیون یورو به ما دادند و مکلف شدند که توسعه واگن سازی ما را دنبال کنند. با این قرارداد ۲۵ میلیون یورو به صرف ایران عمل کردیم.
* ۷۹۱ واگن قرارداد بستیم و نمونه آن در خرداد ماه در چین تحویل خواهد شد و اواخر سال باید قطار تحویل ایران شود. مردم بدانید اتفاق بزرگی در کشور می افتد و در شهرداری و دولت خدمات بزرگی رخ خواهد داد.
* ۱۱۳ واگن داخلی هم قرارداد بستیم که اولین رام آن در حال تست است و افتخار ماست که داخلی سازی کردیم و ۲۸۰ واگن نیز مجدد قرار داد بستیم که مجموعا ۱۱۸۴ واگن می شود. در کنار افتتاح ایستگاه های بیشتر واگن نیز وارد می شود که مردم معطل نشوند.
* خطوط جدید به غیر از ۷ خط قدیمی فعال هستند و خط ۸ و ۹ و ۰ و ۱۱ در حال ساخت هستند.
* چین دو ویژگی دارد که منبع مالی و تکنولوژی خوبی است و ما می خواستیم از این دو مورد استفاده کنیم. در حوزه حمل و نقل دیدیم که قیمت ها ارزان تر و کیفیت بالاتر است. شما جای ما باشید چه می کنید؟ ما به چین گفتیم که باید با شهرداری تهران شریک شوید و در واردات و تکنولوژی و شراکت با شهرداری تهران همکاری کنید و گفتیم که باید با ما شریک شوید که قبول کرد. در کنار اینکه ۳ هزار اتوبوس از داخل خریدیم که گفتند تحویل آن تا ۳ سال طول می کشد.
* ما ۵۰۰ دستگاه اتوبوس با ۲۷۳ هزار یورو قرارداد بستیم و پیش پرداخت دادیم که ۱۰۰ دستگاه امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده به ما میدهند. ۲ هزار دستگاه دیزل هم داخل خریداری کرده بودم که عمده هزینه را پرداخت کردیم که آنها هم در حال تحویل هستند. ۵۰۰ دستگاه برقی داخل نیز ۱۰۰ دستگاه آن امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده می آید.
* وقتی ما آنجا رفتیم دیدیم قیمتها بسیار متفاوت است، آمدیم گفتیم ما داخل هرچه داخل تعهد کردیم می خریم اما اعلام کردیم با قیمت قبلی نمی خریم و باید با قیمت به روز به ما تحویل دهند. پذیرفتند که با قیمت پایین تر به ما اتوبوس بدهند. ما نمی توانستیم نیاز مردم کشور را گروگان بگیریم و بگوییم حتما باید از داخل تهیه کنیم.
* ما خودروهایی را از خارج خریدیم که کیفیت عالی داشته باشند. نکته مهم دیگر این بود که اتوبوس های داخلی ما نیز ۴۴ هزار یورو زیر قیمت تهیه شد. در همان رفتن و آمدن ما در ۵۰۰ دستگاه اتوبوس، از ۳۱۶ هزار یورو، قیمت را به ۲۷۳ هزار یورو کاهش دادیم. این سود را برای شهرداری تهران و مردم تهران نگه داشتیم.
* در خرید خارجی، گام اول ما کسب رضایت آنها برای تامین مالی بود. آنها پذیرفتند که برای ما یوزانس سه ساله با قیمت بسیار خوب انجام دهند. اولین بار بود که چینی ها با ایرانی تفاهم یوزانس می کردند. یک میلیارد و چهل میلیون یورو یوزانس برای اتوبوس، ون و تاکسی برقی کردند.
* بانک شهر بانک عامل ما این قرارداد بود. بعد از این گروه چینی به ایران آمد. به آنها گفتیم قیمت بیاورند. بر اساس قیمت آنها، میزان یوزانس به یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون یورو افزایش یافت. پس از آن تیم کارشناسی برای بررسی و انتخاب بهترین خودروها به چین رفت. پس از آن ما بر اساس نتایج مطالعات تیم کارشناسی به چین رفتیم، آنجا کارخانه های مختلف محصولات خود را آوردند، وارد رقابت شدند و در این رقابت بهترین محصولات با بهترین قیمتها انتخاب شد.
* شرکت ساختمانی که عنوان شده تامین کننده مالی ماست و یوزانس ۳ ساله برای ما می گیرند که همه آن برای مردم ما شیرینی است. آنها ۲۵۰۰ اتوبوس و ۱۰ هزار ون باید تا پایان سال به ما تحویل دهند. تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی بین المللی دارد.
ادامه دارد....
کد خبر 848550 منبع: همشهری آنلاین برچسبها علیرضا زاکانی شهردارى تهران ایران و چین شهردار